在山东半岛南部海域，国度电投建造的235台巨型风机如同助长在蓝天碧海间的“白色丛林”，“吞”风“吐”电之间，年发绿电43.5亿千瓦时，每年减排的二氧化碳量可取代14000万棵大树的年固碳量。

　　5年前，山东在半岛南部海域开启了海上揽风发电的经过。如今，这片蓝色沃土已成为我国朔方海优势电发展新高地，酿成了涵盖中车、明阳智能、中天海缆等一多量产业链龙头企业的产业集群。适度本年10月底，山东海优势电装机累计达592万千瓦，成为我省绿色低碳高质地发展的紧迫引擎。

　　然则，念念要海上“大风车”转得快更用得久，除了风机自身的性能擢升，建成后期的开动抠门也必弗成少。据了解，海优势电运维老本不息占神色建造老本的20%-30%，远高于陆优势电。

　　在半岛南3号海优势电场，一颗“懂”工夫、善识别的“贤人大脑”正在扶植工东说念主收场辛劳智能运维。

　　“告诫！风机里面水箱温渡过高！”11月7日，国度电投山东公司半岛南3号陆上集控中心，值班东说念主员目前的操作屏上弹出了这么一条报警信息，同步弹出的还有具体问题发生的位置信息和及时红皮毛片。经东说念主工判定报警无误，认真该区域的运维东说念主员立马赶赴现场检测处理，幸免了温度捏续升高带来的开荒失掉。

　　“海优势电运维与AI的同一，起到了渔人之利的后果。”承担海优势电场站智能图像识别系统主要研发使命的海风公司安全质地环保部高档司理许士茂说，该系统基于新增的双光谱录像机，和会超脑和智能算法办事器，收场对风机里面开荒和升压站开荒的全天候智能红外检测。

　　AI不是新兴事物，但是用在海优势电场的运维中并未几见。“咱们用半年时刻考验大模子，光喂进去的图片素材就有上万张。”许士茂说，如今，操作主说念主员有莫得戴安全帽、有莫得穿使命服功课，齐能通过系统智能识别，进而联动坐蓐系统，收场智能告警联动，擢升巡检遵循。此外，系统约略对海上船只及飘浮物进行识别，一朝有其他船只参预风电场界限便自动拍照识别而且部署入侵预警，翔实风电开荒安全受到恫吓。

　　海上巡检的挑战，不仅在于复杂多变的天气和登机风物，更在于通讯信号的缺失。

　　海风公司海阳场站专责周卓品回忆，往常出海巡检，离岸5公里后手机就无法接通，信号强度骤降，海上孤苦通讯时断时续，严重影响对海况、故障的反应速率。

　　“通了！通了！”周卓品一边看着测试开荒一边欢乐地说。11月3日，在离岸30千米的半岛南V厂址上，海优势电场及过往船舶的“通讯孤岛”被一个5G基站冲破：一座座白色风机化身海上“信号塔”，搭载多频段5G智能追焦天线，将5G信号蔓延至左近航路、渔业功课区和锚地，最远袒护距离达77公里。算作山东省首个风机搭载式海上5G基站，神色转变选择多频段协同组网工夫，收场了半岛南海优势电场的初度5G信号全袒护。

　　国度电投山东公司还在海优势电场陆地集控中心信息全面数字化建造的基础上，基于散布式传感辘集建造了智能巡检和消防机器东说念主系统。

　　“当今两台巡检机器东说念主就能替代东说念主工70%的巡检使命量，能收支各式危境区域进行故障排查，在保证巡检东说念主员东说念主身安全的同期，大大擢升了巡检遵循。”国度电投山东公司海风公司海阳场站安全哄骗张华增先容。

　　从AI识别到5G袒护，从机器东说念主巡检到氢能无东说念主机……目前，一套袒护海陆空的安全贤人运维系统已在国度电投山东公司建造的多个风电场落地，创下多项行业前例。这个为海上“大风车”量身打造的“贤人大脑”，让每一阵海风转变的电能，齐承载着更多贤人与安全。

　　“十四五”以来，山东坚强端牢动力饭碗，统筹动力供应保险、绿色转型和校正转变，加速建造动力绿色低碳转型示范区，全省动力高质地发展赢得突破性推崇。适度2025年10月底，电力总装机突破2.5亿千瓦，居寰宇第二位，省内机组发电量将达到7000亿千瓦时掌握。一体推动核、风、光、地热等清洁动力多元发展，全省每3度用电中就有1度是清洁动力。用好校正要道招，领先成就孤苦储能参与电力现货市集交游机制；制定要点动力神色措置方针，近几年动力限度神色每年投资均逾越2000亿元。